快奕人生 与奕泽IZOA体验年轻气息与澎湃动力

2020年01月11日 17:37:35  [来源:未知]  [作者:]  [责编:admin]
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现在的年轻人活力十足,都喜欢动力十足的车子带来的推背感和极致的驾驶乐趣。对于他们来讲,开车握着的不止是方向盘,除了责任和担当,就像是握着的“游戏手柄”。如今,摸到一汽丰田奕泽IZOA的方向盘,充满激情的感觉瞬间又回到了身边。

一汽丰田奕泽IZOA的外观真的是个性前卫,绝对是独特的存在,而且这也是年轻人非常喜欢的极富设计感的外形。好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。奕泽IZOA就是那万里挑一的潮酷SUV,它能带给人们更多的驾驶乐趣。

很多人所谓的操控乐趣,也许就是大排量大马力,一脚油门下去能让人紧贴座椅的那种推背感。但是,一汽丰田奕泽IZOA搭载的基于TNGA丰巢概念的首款2.0L Dynamic Force Engine(全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机)发动机,最大功率126KW,最大扭矩203Nm。对于一台小型的SUV来讲绝对可以说是动力充沛了。其最大亮点在于这款发动机将进、排气门夹角扩大,同时改变进气道形状及改变进气角度,并采用多孔直喷式喷射器,使发动机最大热效率达到巅峰,不仅实现了高性能,还能实现百公里5.7L的超低综合油耗,强劲性能和超高性价比不言而喻。

涡轮增压发动机的车型,会有动力响应迟滞的问题,动力或者突然地爆发一下,或者迟迟不肯到来,只有在高速上有一定的优势,在赛道里的驾驶简直就是 “灾难”。

而奕泽IZOA给人的感觉是如丝般顺滑。动力不至于暴躁,加上与之匹配的新一代10速双传动CVT变速箱,可模拟10个挡位,提供标准、节能、运动三种驾驶模式选择;提升变速箱响应速度,使汽车具有更好操控性,从而带来更好的驾驶乐趣。

奕泽IZOA的变速箱将齿轮传动与钢带传动完美结合,在起步时采用齿轮传动,动力传输更加直接,高效,弥补了传统CVT变速箱起步迟缓、打滑的弱点,且随着车速的增加,奕泽IZOA由齿轮传动向钢带传动的切换也非常自然,没有明显的顿挫感。

如果想在告诉开得快,并不是比谁的油门踩得更深,也不是比谁入弯刹车更晚,比的是谁全程开得更流畅,奕泽IZOA就是那种你能开的很流畅的那种车,即便你驾驶技术还没达到较高的水准,但只要你认真开,奕泽IZOA可以给你一种你能成为赛车手的错觉。

奕泽IZOA灵动的车身、线性的动力输出和同级别少有的前麦弗逊式悬架系统、后纵臂型双叉臂式独立悬架系统,以及5.2米的转弯半径和ACA主动转向辅助的加持,都可以让你从容入弯,然后快速出弯。不管你是佛系驾驶还是激烈驾驶,奕泽IZOA都能让你享受到无限的乐趣。

奕泽IZOA就是这么一款让人着迷的车,那些徘徊在2000转其实都不是真的喜欢,奕泽IZOA会让你知道,原来自己还年轻,还可以继续快·奕人生。


淘宝网友:跟你逃离uniVer
评论:破锅自有破锅盖,尼姑自有和尚爱

凤凰网友:浅笑含双靥╮
评论:我知道强扭的瓜不甜,但是本人就是不喜欢吃甜瓜。

其它网友:我无力的趴下
评论:谁说我胖我跟谁急,我不就是有点肿么。

天涯网友:哥只是寂寞
评论:学习伤我千千遍,我待学习如初恋。

猫扑网友:゛风骚, - /ov3
评论:哥,不寂寞。因为有寂寞陪着哥。

腾讯网友:要堅持到最後
评论:黄瓜是用来拍的,人生是用来嗨的

网易网友:你给的牵绊╮
评论:对于男人而言,前女友就好象是亲生的,后女友就像是领养的。

百度网友:美丽/mmmmm
评论:过着八戒的生活,却想要悟空的身材。

搜狐网友:别在爱里勉强
评论:当有人装B的时候、哥总是低下头。不是哥感到羞愧、而是哥在找砖头.

本网网友:過期愛仍等待
评论:都说炫舞里面的人物身材好,我告诉你,你要是天天那么蹦跶你也瘦。

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